Журнальный мир

30 мая 2016 года в Санкт-Петербурге, в здании АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» по адресу Промышленная ул., д. 7, состоялся торжественный пленум центрального правления НТО судостроителей имени академика А. Н. Крылова, посвященный 150-летию со дня основания НТО. Нам довелось побывать там, поскольку журнал «Аврора» выступил одним из информационных спонсоров этого мероприятия, столь важного для нашего города.

Ведь невозможно представить Петербург без судостроения, как и вообще без флота, военного и гражданского, без портов и гаваней. Еще в те времена, когда Петр I «прорубил окно» в Европу, значение судостроения для России трудно было переоценить. Кстати, само «окно» оказалось не столько окном, сколько коридором, который и вывел нас по пути развития к совершенно другой, прогрессивной жизни. Российское судостроение сегодня — это честь и мощь нашего государства, наши международные связи, наша экономическая устойчивость.

НТО судостроителей, как общественная организация, возникло в 1866 году. С тех пор, по словам президента НТО, Почетного гражданина Санкт-Петербурга, Героя России Владимира Леонидовича Александрова, мало что изменилось: жалобы на проблемы в сфере судостроения из года в год остаются одни и те же. Однако научно-техническое общество крепнет и развивается, и судостроение в нашей стране выходит на все более высокий уровень.

Россия имеет почти сто тысяч километров береговой черты. Балтийское, Черное, Азовское, Баренцево, Белое, Карское, Берингово, Охотское, Японское, Каспийское — вот неполный список морей, омывающих ее берега (всего морей тринадцать). Поэтому развитие судостроения всегда будет определять безопасность нашей страны — военную, промышленную, экономическую. Долгое время в России на первом плане было военное судостроение; теперь же в равной степени продвигают судостроение военного и гражданского назначения.

Судостроительная Россия сейчас занимает седьмое место в мире. Меры, принятые к 2015 году, позволили улучшить положение и сократить наше отставание от высокоразвитых государств. Если в прессе называли празднование 300-летия российского флота в 1996 году «тризной по российскому флоту», то сейчас все чаще высказывается мнение, что на фоне других государств (в частности, стран современного Евросоюза), Россия как морская держава все больше выходит на первый план и приобретает шансы стать сверхдержавой. Поэтому и будущее наше принадлежит судостроению.

В ходе пленума состоялись чествования, поздравления героев отечественного судостроения от руководителей министерств и ведомств, награждения руководителей судостроительной отрасли, участников НТО от региональных отделений. Президент НТО, Герой России В. Л. Александров, был награжден кортиком, ряд выдающихся судостроителей — орденами и медалями. А завершился пленум торжественным обедом, который сопровождался концертом с участием молодых звонкоголосых ребят, студентов Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, и артистов из Чувашии, где родился Алексей Николаевич Крылов.

Журнал «Аврора» от всей души поздравляет всех участников НТО судостроителей имени академика А. Н. Крылова и желает им крепкого здоровья, новых побед и свершений — и, конечно, заслуженного праздника!

РЕДАКЦИЯ ЖУРНАЛА «АВРОРА»